Este jueves, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) emitió concepto favorable a la solicitud de la concesión OINAC para ejecutar 18 intervenciones técnicas bajo la figura de cambios menores.
Con este anuncio, la ANLA habilitó el inicio del 75 % de las obras civiles contempladas en el proyecto de ampliación y modernización de la terminal aérea de Cartagena.
Inicialmente, la terminal comenzará la demolición de estructuras, el desmontaje y construcción de hangares, así como la repavimentación de plataformas. Estas acciones forman parte de un plan de inversión de $920.000 millones, diseñado para incrementar la capacidad operativa de 7 millones a 11 millones de pasajeros anuales.
Ahora bien, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que las labores se desarrollarán dentro del área licenciada, lo que evita la afectación de nuevos recursos naturales. Los estudios de soporte técnico evaluaron variables de calidad del aire, ruido y estabilidad del terreno, determinando que los impactos se encuentran dentro de los rangos controlables definidos en el Plan de Manejo Ambiental de 2025.
Por su parte, Óscar Torres, presidente de la ANI, explicó que, “nuestros equipos técnicos y los de la concesionaria OINAC articularon esfuerzos y presentaron, con el objetivo de ampliar y modernizar el aeropuerto de Cartagena, una solicitud para iniciar 18 obras a través del mecanismo de cambios menores. Estas intervenciones corresponden al 75 % de las obras que requiere el aeropuerto para mejorar la capacidad operativa y el servicio a los usuarios”.
Obras de infraestructura
El proyecto de modernización comprende la edificación de una nueva terminal internacional de 17.360 metros cuadrados y la extensión de la plataforma comercial en 15.740 metros cuadrados adicionales.
Patricia Mejía, Gerente General de la Concesión, destacó la importancia de la transparencia procesal: “nos complace recibir esta autorización por parte de la ANLA, que ratifica el cumplimiento riguroso de los procesos adelantados desde la concesión, en estricto respeto a la normatividad y al entorno. Con este paso, continuamos avanzando en el proyecto de modernización del aeropuerto, que se traducirá en una terminal a la altura de las necesidades de Cartagena y de Colombia”.
Adicionalmente, se conoció que el contrato establece un periodo de construcción de 2,5 años, durante el cual se renovarán también 11.683 metros cuadrados de parqueaderos y se habilitará una vía paralela a la pista de aterrizaje.
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