En el barrio Villa Estrella, a la altura de la Carrera 90A, se convertirá en una nueva ruta alterna mientras avanzan las obras del Intercambiador Vial de La Carolina, la Alcaldía de Cartagena inició los trabajos de construcción de esta conexión, que contempla 150 metros de pavimento rígido, además de otros 200 metros de pavimentación en la Carrera 92.
La nueva vía será la tercera conexión incluida en el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) del proyecto, con el propósito de mantener alternativas de circulación durante las diferentes etapas de construcción.
Los trabajos comenzaron con el trazado de la vía y las primeras excavaciones, luego de las mesas de trabajo y jornadas de socialización realizadas con habitantes de Villa Estrella y sectores cercanos.
Esta conexión se suma a las dos rutas que ya fueron habilitadas, Parque Heredia–La Carolina y Territorio Mío–Parque Heredia, utilizadas actualmente por conductores que se movilizan por esta zona de Cartagena.
Mientras se construye esta nueva alternativa vial, el Intercambiador de La Carolina continúa con varios frentes de obra. Actualmente avanza el pilotaje para la construcción de un puente de aproximadamente 60 metros, además de trabajos en vías de servicio y reposición de redes.
La intervención en Villa Estrella busca ampliar las opciones de movilidad durante la ejecución del proyecto, especialmente en un sector que registra un crecimiento urbano importante en los últimos años.
Sobre el Intercambiador de La Carolina
El Intercambiador Vial de La Carolina se construye sobre la Transversal 53 o La Cordialidad, en un tramo de aproximadamente 670 metros, entre el box culvert(Alcantarilla) del canal Calicanto y la entrada de Villas de La Candelaria. El proyecto contempla dos puentes vehiculares, una glorieta, cuatro carriles principales y cinco vías de enlace, con los que se busca reorganizar los diferentes flujos de tránsito entre sectores como La Carolina, Villa Estrella, El Pozón, Ciudad Jardín y la conexión con la Troncal de Occidente.
De acuerdo con la información entregada por el Distrito, la obra busca reducir los tiempos de desplazamiento en esta zona, donde los trancones se han convertido en uno de los principales problemas de movilidad. Las proyecciones oficiales apuntan a una reducción de hasta 30 minutos en los recorridos y un beneficio directo para más de 400.000 personas que se movilizan por este sector de Cartagena y sus alrededores.
Alerta Bogotá en Google News